Kereta Recond Malaysia: Panduan Lengkap Sebelum Membeli

Kereta recond semakin mudah ditemui di Malaysia. Hampir setiap kali melihat iklan kereta import, kita akan jumpa istilah seperti recond, unregistered, low mileage, Japan spec dan sebagainya.

Bagi sesetengah pembeli, kereta recond memang menarik. Harga boleh jadi lebih rendah berbanding model baharu dengan spesifikasi yang sama, selain pilihan model dan kelengkapan juga lebih banyak. Ada model yang tidak ditawarkan secara rasmi di Malaysia.

Tetapi membeli kereta recond tidak sama seperti membeli kereta baharu di pusat jualan rasmi.

Kereta itu sudah melalui perjalanan yang agak panjang sebelum sampai ke tangan pembeli. Ia mungkin dibeli di luar negara, diperiksa, dihantar ke pelabuhan, dibawa masuk ke Malaysia, melalui proses import dan pemeriksaan, didaftarkan, kemudian barulah disediakan oleh pihak penjual.

Jadi, jangan tengok harga sahaja.

Perkara seperti sejarah kereta, keadaan sebenar, dokumen, spesifikasi, kos selepas pembelian dan reputasi penjual juga perlu diberi perhatian.

Artikel ini menerangkan bagaimana proses kereta recond berlaku dari negara asal sehingga kereta diserahkan kepada pembeli, termasuk perkara yang patut diperiksa sebelum membuat keputusan.

Apa sebenarnya kereta recond?

Dalam penggunaan biasa di Malaysia, kereta recond merujuk kepada kenderaan yang diimport dari luar negara dalam keadaan terpakai atau pernah digunakan, kemudian disediakan semula sebelum dijual kepada pembeli di Malaysia.

Istilah recond tidak semestinya bermaksud kereta tersebut pernah mengalami kemalangan besar dan dibaiki.

Ada unit yang keadaannya masih baik dan hanya memerlukan pemeriksaan, servis atau kerja-kerja persediaan sebelum dieksport. Ada juga unit yang memerlukan pembaikan atau penggantian beberapa komponen.

Jadi keadaan setiap kereta memang boleh berbeza.

Begitu juga dengan perkataan low mileage. Kilometer rendah memang menarik untuk dilihat, tetapi ia bukan bukti mutlak bahawa kereta berada dalam keadaan terbaik.

Kalau ada peluang mendapatkan rekod lelongan, sejarah penyelenggaraan dan maklumat kenderaan asal, semuanya lebih berguna untuk membuat penilaian.

Kereta recond berbeza daripada kereta terpakai biasa

Perbezaan paling mudah ialah sumber kenderaan tersebut.

Kereta terpakai biasa yang dijual di Malaysia biasanya sudah pernah didaftarkan dan digunakan di Malaysia. Rekod servis, pemilik terdahulu dan sejarah penggunaannya mungkin boleh dijejaki melalui dokumen atau rekod yang ada.

Kereta recond pula datang dari luar negara sebelum didaftarkan di Malaysia.

Jadi, pembeli perlu mengambil kira satu lagi bahagian yang tidak begitu kelihatan ketika melihat kereta di showroom — iaitu perjalanan kereta tersebut sebelum sampai ke Malaysia.

Sebagai contoh, sebuah kereta yang berada di Jepun mungkin sudah melalui proses lelongan, dibeli oleh pengeksport, disediakan untuk penghantaran, dimuatkan ke kapal dan kemudian dihantar ke Malaysia.

Selepas tiba pula, masih ada urusan import, kastam, pemeriksaan dan pendaftaran sebelum kereta boleh diserahkan kepada pembeli.

Sebab itu prosesnya boleh mengambil masa.

Jepun bukan satu-satunya negara sumber

Jepun memang antara negara yang popular untuk mendapatkan kereta recond di Malaysia, tetapi bukan bermaksud semua kereta recond datang dari Jepun.

Bergantung kepada model dan pasaran, kenderaan import terpakai juga boleh datang dari negara seperti United Kingdom, Singapura atau negara-negara Eropah.

Setiap pasaran mempunyai cara penggunaan, spesifikasi, rekod dan keadaan kenderaan yang berbeza.

Jadi, lebih baik melihat keadaan kereta yang hendak dibeli daripada membuat andaian berdasarkan negara asal semata-mata.

---

Perjalanan Kereta Recond Dari Negara Asal Hingga Sampai Kepada Pembeli

Bahagian ini penting kerana ramai pembeli hanya melihat kereta apabila ia sudah berada di showroom.

Sebenarnya sebelum sampai ke situ, ada banyak proses yang berlaku.

Berikut gambaran mudah perjalanan sebuah kereta recond.

1. Kereta dicari di negara asal

Proses bermula apabila pengimport atau pengeksport mencari kenderaan yang sesuai di negara sumber.

Untuk pasaran Jepun, misalnya, kereta boleh diperoleh melalui lelongan kenderaan, dealer atau saluran jualan lain.

Pada tahap ini, faktor seperti model, tahun pembuatan, spesifikasi, warna, keadaan dan harga akan dipertimbangkan.

Jika pembeli di Malaysia membuat tempahan melalui dealer, dealer tersebut biasanya akan membantu mencari unit berdasarkan model dan spesifikasi yang dikehendaki.

2. Kereta dibeli melalui lelongan atau dealer

Selepas unit yang sesuai ditemui, kereta dibeli melalui saluran yang digunakan oleh pengeksport.

Jika melalui lelongan, harga dan keputusan pembelian bergantung kepada proses bidaan. Jika melalui dealer atau penjual lain, prosesnya mungkin berbeza.

Bagi pembeli Malaysia, perkara yang lebih penting ialah mendapatkan maklumat sebanyak mungkin mengenai unit yang dipilih.

Jangan hanya tahu model dan tahun. Nombor casis, spesifikasi dan rekod kenderaan juga patut dikenal pasti.

3. Auction sheet dan sejarah kereta diperiksa

Jika kereta datang melalui lelongan Jepun dan dokumen lelongan tersedia, auction sheet boleh menjadi salah satu rekod penting untuk dirujuk.

Dokumen ini boleh mengandungi maklumat seperti penilaian keadaan kenderaan, catatan kerosakan, keadaan bahagian dalaman dan maklumat berkaitan pemeriksaan ketika kereta dilelong.

Namun, jangan anggap auction sheet sebagai jaminan bahawa kereta pasti sempurna.

Ia tetap merupakan rekod pemeriksaan pada satu ketika tertentu.

Sebab itu maklumat dalam dokumen sebaiknya dibandingkan dengan keadaan kereta sebenar apabila unit tersebut sampai.

Kalau dealer boleh menunjukkan dokumen berkaitan unit yang ditawarkan, itu lebih baik daripada hanya bergantung kepada gambar iklan.

4. Kereta disediakan untuk eksport

Selepas pembelian, kereta akan melalui proses persediaan sebelum dihantar keluar dari negara asal.

Kerja yang dilakukan bergantung kepada keadaan unit.

Ia mungkin melibatkan pembersihan, pemeriksaan asas, pembaikan kecil atau persediaan lain yang diperlukan sebelum penghantaran.

Di sinilah istilah “recond” kadangkala digunakan secara meluas. Tetapi tahap kerja yang dibuat tidak semestinya sama untuk setiap unit.

Ada kereta yang memerlukan sedikit kerja, manakala unit lain mungkin memerlukan lebih banyak perhatian.

5. Dokumen eksport disediakan

Sebelum kereta dihantar, dokumen berkaitan eksport dan penghantaran perlu disediakan.

Dokumen ini penting kerana kereta tersebut akan melalui proses kastam dan import apabila tiba di Malaysia.

Kesilapan atau kekurangan dokumen boleh menyebabkan proses menjadi lebih panjang.

Bagi pembeli, ini antara sebab mengapa “kereta sudah dibeli” tidak bermaksud kereta itu akan terus berada di Malaysia dalam masa beberapa hari.

6. Kereta dihantar ke pelabuhan negara asal

Kereta kemudiannya dibawa ke pelabuhan untuk proses penghantaran.

Di sini, kenderaan akan menunggu jadual kapal yang sesuai.

Masa menunggu boleh berubah mengikut jadual penghantaran, kapasiti kapal dan urusan logistik.

Jadi, apabila dealer memberikan anggaran tempoh ketibaan, anggap ia sebagai anggaran dan bukan tarikh yang semestinya tepat.

7. Kereta dimuatkan ke kapal

Selepas urusan di pelabuhan selesai, kereta dimuatkan untuk penghantaran.

Kenderaan boleh dihantar menggunakan kaedah penghantaran yang sesuai bergantung kepada pengaturan pengimport atau pengeksport.

Mulai tahap ini, perjalanan kereta bergantung kepada jadual kapal dan proses logistik antarabangsa.

8. Kereta dihantar melalui laut ke Malaysia

Ini merupakan antara peringkat yang paling mudah difahami, kereta sedang dalam perjalanan menuju Malaysia.

Tempoh penghantaran bergantung kepada pelabuhan asal, jadual kapal dan keadaan logistik semasa.

Jika berlaku perubahan jadual, pembeli mungkin perlu menunggu lebih lama daripada tarikh yang pada awalnya diberitahu.

9. Kapal tiba di Malaysia

Apabila kapal tiba, kereta belum semestinya boleh terus dipandu keluar dan diserahkan kepada pembeli.

Ada beberapa lagi proses yang perlu diselesaikan.

Kereta perlu melalui urusan berkaitan import, kastam, dokumen dan pemeriksaan yang diperlukan sebelum proses pendaftaran boleh diteruskan.

10. Proses import dan kastam bermula

Kereta yang masuk ke Malaysia perlu melalui proses import dan pelepasan kastam.

Dokumen berkaitan import perlu disediakan dan segala kewajipan yang berkaitan perlu diselesaikan.

Pada peringkat ini, pengimport atau pihak yang menguruskan kenderaan biasanya akan mengendalikan proses tersebut.

Bagi pembeli, satu perkara yang perlu difahami ialah “kereta sudah sampai Malaysia” dan “kereta sudah sedia untuk didaftarkan” adalah dua perkara yang berbeza.

11. AP dan dokumen kastam

Import kenderaan tertakluk kepada kawalan dan keperluan permit yang ditetapkan.

MITI menguruskan Approved Permit (AP) bagi kategori kenderaan yang berkaitan. Untuk kereta terpakai atau reconditioned tertentu, terdapat syarat dan kategori AP yang perlu dipatuhi.

Dokumen kastam seperti Customs Form No. 1 (K1) pula menjadi sebahagian daripada dokumentasi proses import.

Bahagian ini biasanya lebih mudah diuruskan oleh pengimport atau dealer kerana ia melibatkan prosedur import yang khusus.

12. Pemeriksaan PUSPAKOM B2

Selepas proses import yang berkaitan, kenderaan import perlu melalui pemeriksaan yang diperlukan untuk pendaftaran.

Bagi kenderaan import baharu atau terpakai, PUSPAKOM menggunakan pemeriksaan khas B2 untuk tujuan pendaftaran import.

Pemeriksaan ini antara lain melibatkan perkara seperti identiti kenderaan, integriti struktur atau casis dan pematuhan terhadap keperluan berkaitan.

B2 jangan disamakan dengan pemeriksaan pertukaran hak milik biasa.

Ini penting kerana ramai orang mencampuradukkan jenis pemeriksaan PUSPAKOM.

13. Dokumen pendaftaran disediakan

Selepas pemeriksaan selesai dan dokumen berkaitan tersedia, proses pendaftaran kenderaan boleh diteruskan.

Antara dokumen yang mungkin diperlukan dalam proses pendaftaran import termasuk dokumen pengenalan pemilik, salinan AP, dokumen kastam dan laporan pemeriksaan yang berkaitan.

Keperluan sebenar bergantung kepada jenis dan keadaan pendaftaran kenderaan.

14. Kereta didaftarkan dengan JPJ

Setelah segala keperluan dipenuhi, pendaftaran kenderaan dilakukan melalui Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

Pada ketika ini, kereta mula memasuki sistem pendaftaran kenderaan Malaysia secara rasmi.

Selepas pendaftaran selesai, barulah urusan seperti nombor pendaftaran dan dokumen berkaitan pemilikan boleh diselesaikan mengikut proses yang ditetapkan.

15. Dealer membuat persediaan akhir

Kereta yang sudah didaftarkan semestinya masih terus berada dalam keadaan “ambil kunci dan jalan”.

Dealer mungkin membuat pemeriksaan akhir, servis, pemasangan aksesori, detailing atau kerja pembaikan tertentu sebelum menyerahkan kereta.

Apa yang dibuat bergantung kepada dealer dan keadaan unit.

Sebab itu, pembeli elok bertanya dengan jelas apa yang termasuk dalam harga.

16. Kereta masuk showroom atau lokasi serahan

Selepas urusan utama selesai, kereta boleh dipamerkan di showroom atau disediakan di lokasi serahan.

Pada tahap ini, gambar iklan sudah tidak lagi menjadi rujukan utama.

Inilah masa untuk melihat kereta sebenar.

Periksa keadaan badan, ruang enjin, dalaman, tayar, rim, lampu, sistem elektronik dan perkara lain yang boleh diperiksa.

17. Pembeli membuat pemeriksaan sendiri

Walaupun dealer sudah membuat pemeriksaan, pembeli tetap patut melihat kereta sendiri.

Kalau tidak begitu yakin untuk memeriksa, bawa mekanik atau orang yang mempunyai pengetahuan mengenai kereta.

Uji-uji juga sangat membantu.

Ada masalah yang tidak kelihatan ketika kereta berhenti di showroom tetapi boleh dirasakan apabila kereta bergerak.

Perhatikan bunyi pelik, getaran, keadaan brek, pertukaran gear, stereng, penghawa dingin dan fungsi elektronik.

18. Bayaran akhir atau urusan pembiayaan diselesaikan

Jika pembelian menggunakan pinjaman, proses pembiayaan perlu diselesaikan mengikut syarat bank.

Jika membeli secara tunai, baki bayaran perlu diselesaikan mengikut perjanjian dengan dealer.

Jangan lupa semak sekali lagi jumlah keseluruhan yang perlu dibayar.

Harga yang tertera pada iklan tidak semestinya menggambarkan semua kos yang akan keluar dari poket pembeli.

19. Kereta diserahkan kepada pembeli

Akhir sekali, kereta diserahkan kepada pemilik baharu.

Sebelum memandu keluar, semak dokumen, kunci, aksesori yang dijanjikan, buku servis jika ada dan dokumen waranti.

Ambil masa beberapa minit untuk melihat keadaan kereta sekali lagi.

Lebih mudah menyelesaikan sebarang persoalan ketika proses serahan masih berlangsung berbanding selepas beberapa hari.

---

Jangan kira harga kereta sahaja

Ini antara perkara yang paling mudah terlepas pandang apabila melihat iklan kereta recond.

Contohnya, sebuah kereta mungkin diiklankan pada harga yang nampak menarik. Tetapi pembeli masih perlu mengetahui apa yang termasuk dalam harga tersebut.

Antara perkara yang wajar ditanya ialah:

• Adakah harga termasuk pendaftaran?
• Adakah insurans termasuk?
• Adakah cukai jalan termasuk?
• Adakah kos pemeriksaan dan urusan berkaitan sudah termasuk?
• Adakah terdapat caj tambahan untuk aksesori?
• Berapa jumlah deposit?
• Berapa jumlah sebenar yang perlu dibayar ketika mengambil kereta?
• Jika menggunakan pinjaman, berapa jumlah bayaran balik keseluruhan?

Jangan bandingkan dua kereta hanya berdasarkan harga iklan.

Kadang-kadang harga yang kelihatan lebih murah akhirnya tidak jauh berbeza selepas semua kos dimasukkan.

---

Jangan terlalu terpengaruh dengan mileage rendah

“Low mileage” memang sedap didengar.

Kereta dengan angka kilometer yang rendah nampak lebih menarik, tetapi mileage bukan satu-satunya perkara yang menentukan keadaan kereta.

Sebuah kereta yang digunakan dengan baik tetapi mempunyai mileage lebih tinggi mungkin berada dalam keadaan lebih baik daripada kereta yang jarang digunakan tetapi kurang dijaga.

Keadaan getah, seal, tayar, bateri, sistem penghawa dingin dan komponen lain juga boleh dipengaruhi oleh usia dan cara penggunaan.

Sebab itu jangan berhenti pada nombor mileage.

Lihat juga:

• rekod penyelenggaraan jika ada
• auction sheet jika tersedia
• keadaan dalaman
• keadaan enjin
• transmisi
• bahagian bawah kereta
• tanda kemalangan atau pembaikan
• keadaan tayar
• keadaan cat dan panel badan
• fungsi elektronik

Mileage rendah bagus, tetapi ia bukan tiket automatik kepada kereta yang bagus.

---

Apa yang menarik tentang kereta recond?

Kereta recond memang mempunyai beberapa kelebihan yang menyebabkan ia mendapat tempat dalam pasaran Malaysia.

Pilihan model lebih banyak

Ada model atau varian tertentu yang tidak ditawarkan melalui pengedar rasmi Malaysia.

Dengan pasaran import, pembeli mempunyai lebih banyak pilihan.

Spesifikasi tertentu lebih menarik

Sesetengah unit import mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi berbanding varian yang biasa ditemui di pasaran tempatan.

Contohnya boleh melibatkan sistem keselamatan, kemasan dalaman, ciri bantuan pemanduan atau aksesori tertentu.

Tetapi spesifikasi perlu dilihat berdasarkan unit sebenar. Jangan anggap semua kereta dengan model yang sama mempunyai kelengkapan yang sama.

Harga boleh menjadi lebih menarik

Bergantung kepada model, tahun dan spesifikasi, kereta recond boleh menawarkan harga yang menarik berbanding pilihan lain.

Namun, harga rendah tidak semestinya bermaksud lebih berbaloi.

Kos penyelenggaraan dan alat ganti juga perlu dipertimbangkan.

Banyak pilihan untuk peminat kereta tertentu

Bagi pembeli yang memang mencari model atau spesifikasi tertentu, pasaran recond memberikan lebih banyak pilihan.

Ini antara sebab mengapa ada orang sanggup mencari kereta import walaupun proses pembelian sedikit lebih rumit.

---

Risiko yang perlu difikirkan sebelum membeli

Kelebihan memang ada, tetapi risikonya juga perlu diketahui.

Sejarah kereta mungkin tidak lengkap

Tidak semua unit mempunyai rekod yang sama lengkap.

Jika dokumen atau sejarah tidak tersedia, pembeli perlu lebih berhati-hati.

Keadaan sebenar mungkin berbeza daripada gambar

Gambar cantik tidak semestinya menggambarkan keadaan sebenar.

Kesan kecil pada cat, bahagian dalaman yang haus atau masalah mekanikal mungkin tidak jelas dalam gambar.

Alat ganti mungkin lebih sukar

Untuk model tertentu yang tidak dijual secara rasmi di Malaysia, sesetengah alat ganti mungkin memerlukan tempahan atau kos yang lebih tinggi.

Sebelum membeli, cuba semak terlebih dahulu ketersediaan alat ganti model tersebut.

Spesifikasi import perlu difahami

Jangan hanya tahu nama model.

Semak enjin, transmisi, varian, ciri keselamatan dan spesifikasi sebenar unit.

Ada model yang mempunyai beberapa varian dengan perbezaan yang besar.

Waranti bergantung kepada penjual

Jangan menganggap semua kereta recond datang dengan tempoh waranti yang sama.

Ada dealer menawarkan waranti tertentu, tetapi syarat dan perlindungannya berbeza.

Sebelum membayar, minta penjelasan bertulis mengenai apa yang dilindungi.

---

Enam soalan tentang waranti yang patut ditanya

Kalau dealer menawarkan waranti, jangan sekadar tanya “ada waranti?”

Tanya lebih spesifik.

1. Waranti berapa lama?

Pastikan tempoh dinyatakan dengan jelas.

2. Apa komponen yang dilindungi?

Adakah hanya enjin dan gearbox atau termasuk sistem lain?

3. Di mana pembaikan boleh dibuat?

Adakah perlu kembali ke dealer atau boleh menggunakan bengkel tertentu?

4. Apa yang tidak dilindungi?

Bahagian ini sama penting dengan senarai yang dilindungi.

5. Siapa yang menanggung kos?

Tanya tentang kos alat ganti dan upah.

6. Apa syarat untuk mengekalkan waranti?

Sesetengah waranti mungkin mempunyai syarat penyelenggaraan tertentu.

Lebih baik semua perkara ini jelas sebelum pembelian dibuat.

---

Bagaimana pula dengan pinjaman kereta recond?

Pembiayaan untuk kereta recond bergantung kepada bank, jenis kenderaan, umur kereta, nilai pembiayaan dan syarat institusi kewangan.

Jangan gunakan satu angka “gaji minimum” sebagai panduan mutlak kerana kelayakan pinjaman setiap orang berbeza.

Bank biasanya melihat kemampuan membayar berdasarkan keadaan kewangan pemohon dan komitmen sedia ada.

Yang lebih penting, jangan kira ansuran bulanan sahaja.

Sebagai contoh, ansuran yang nampak rendah mungkin kelihatan selesa apabila dilihat setiap bulan, tetapi jumlah bayaran balik sepanjang tempoh pinjaman boleh menjadi jauh lebih tinggi.

Sebelum tandatangan, minta dealer atau bank tunjukkan:

• jumlah pinjaman
• tempoh pinjaman
• kadar keuntungan/faedah
• bayaran bulanan
• jumlah bayaran balik keseluruhan
• jumlah deposit
• caj berkaitan jika ada

Kemudian barulah bandingkan dengan kemampuan sendiri.

Kereta mungkin mampu dibayar, tetapi jangan sampai selepas membeli kereta, duit untuk servis, tayar, insurans dan keperluan lain pula menjadi masalah.

---

Berapa deposit yang perlu dibayar?

Deposit tidak mempunyai satu jumlah yang sama untuk semua kereta recond.

Ia bergantung kepada dealer, harga kereta, tempahan dan cara pembelian.

Kalau diminta membayar deposit, minta resit dan pastikan syarat pembatalan atau pemulangan deposit diterangkan.

Ini perkara kecil, tetapi boleh mengelakkan masalah kemudian hari.

Jangan membuat bayaran hanya berdasarkan perbualan ringkas di WhatsApp tanpa mengetahui siapa penjual dan apakah syarat transaksi.

---

Checklist sebelum membeli kereta recond

Sebelum membuat keputusan, cuba gunakan senarai ringkas ini.

Maklumat kereta

☐ Model dan varian sudah dikenal pasti
☐ Tahun pembuatan disahkan
☐ Nombor casis dikenal pasti
☐ Spesifikasi sebenar sudah disemak
☐ Mileage diperiksa
☐ Sejarah kenderaan ditanya
☐ Auction sheet diperiksa jika tersedia

Keadaan fizikal

☐ Cat dan panel badan diperiksa
☐ Tanda kemalangan diperiksa
☐ Ruang enjin diperiksa
☐ Bahagian bawah kereta diperiksa
☐ Tayar dan rim diperiksa
☐ Keadaan dalaman diperiksa
☐ Lampu dan elektronik diuji

Mekanikal

☐ Enjin diperiksa
☐ Transmisi diuji
☐ Brek diperiksa
☐ Stereng diperiksa
☐ Suspensi diperiksa
☐ Penghawa dingin diuji
☐ Pandu uji dilakukan

Dokumen dan pembelian

☐ Dokumen import ditanya
☐ Status pendaftaran disahkan
☐ Waranti dibaca
☐ Harga sebenar disahkan
☐ Deposit dan bayaran akhir diketahui
☐ Jumlah pinjaman dan bayaran balik diketahui
☐ Kos tambahan ditanya

Kalau ada perkara yang masih tidak jelas, jangan terburu-buru membuat bayaran.

---

Beberapa tanda amaran yang patut diberi perhatian

Bukan semua perkara yang nampak pelik bermaksud dealer tersebut tidak boleh dipercayai. Tetapi ia boleh menjadi sebab untuk pembeli berhenti sekejap dan bertanya lebih banyak soalan.

Contohnya:

Harga terlalu murah berbanding pasaran.

Tanya kenapa. Ada sebab tertentu atau ada kos yang belum dimasukkan?

Tidak mahu memberikan maklumat unit.

Jika nombor casis, gambar sebenar atau dokumen berkaitan langsung tidak mahu dikongsi tanpa alasan yang munasabah, berhati-hati.

Terlalu menekankan mileage.

Mileage rendah bukan pengganti kepada pemeriksaan kereta.

Waranti hanya diterangkan secara umum.

Minta syarat waranti yang jelas.

Mendesak pembeli membayar segera.

Jangan biarkan tekanan untuk “lock unit” menyebabkan pemeriksaan dibuat secara sambil lewa.

Jawapan berubah-ubah.

Jika maklumat mengenai tahun, spesifikasi, sejarah atau kos berubah setiap kali ditanya, ambil sedikit masa untuk semak semula.

---

Apa yang perlu dibuat selepas kereta sampai?

Ramai pembeli menganggap kerja sudah selesai selepas mengambil kereta.

Sebenarnya, beberapa perkara masih patut diberi perhatian.

Buat pemeriksaan awal selepas menerima kereta. Semak minyak enjin, cecair lain, bateri, tayar dan keadaan komponen asas.

Jika kereta mempunyai rekod servis atau maklumat penyelenggaraan, simpan semuanya.

Kalau tidak pasti bila servis terakhir dibuat, lebih selamat membuat pemeriksaan dan servis asas mengikut keadaan kereta daripada terus menganggap semuanya sudah dilakukan oleh pemilik sebelumnya.

Untuk kereta import yang modelnya kurang biasa di Malaysia, simpan juga maklumat nombor alat ganti atau bengkel yang biasa mengendalikan model tersebut.

Perkara seperti ini mungkin nampak remeh ketika kereta masih baru dibeli, tetapi sangat berguna apabila tiba masa untuk membaiki atau mencari alat ganti.

---

Soalan lazim tentang kereta recond

---

Jadi, berbaloi atau tidak beli kereta recond?

Jawapannya banyak bergantung kepada kereta yang dipilih dan cara pembelian dibuat.

Keadaan kereta recond memang berbeza-beza. Ada yang sangat baik, ada yang biasa sahaja dan ada juga yang memerlukan perhatian selepas dibeli.

Ada unit yang menarik, mempunyai spesifikasi yang bagus dan boleh menjadi pilihan yang berbaloi. Dalam masa yang sama, ada juga unit yang memerlukan lebih banyak pemeriksaan dan kos selepas dibeli.

Perbezaannya banyak bergantung kepada cara kita memilih.

Jangan terburu-buru hanya kerana nampak harga yang menarik. Cari tahu dari mana kereta itu datang, bagaimana sejarahnya, apa yang termasuk dalam harga, apa perlindungan waranti yang diberikan dan berapa kos sebenar selepas semuanya dikira.

Kalau masih ragu-ragu, ambil masa untuk membandingkan beberapa unit.

Kereta bukan pembelian kecil. Lebih baik lambat sedikit membuat keputusan daripada menyesal selepas kunci sudah berada di tangan.

Untuk pembaca yang sedang mempertimbangkan pembelian kereta terpakai, anda juga boleh baca panduan tentang tip membeli kereta terpakai, penjagaan kereta dan perkara yang perlu diperhatikan ketika membeli kereta secara online sebelum membuat keputusan.

Yang penting, jangan beli hanya kerana kereta itu nampak cantik di dalam gambar.

Beli selepas anda faham apa yang anda dapat.

Pautan

1. Garis Panduan Permohonan Lesen Import (AP) Kenderaan: https://www.miti.gov.my/index.php/pages/view/3828

2. Approved Permit Motor Vehicles – Individual AP Guideline: https://inet-tmsolutions.com/MyGP/document/20210924122743210119GuidelineforApprovedPermit.pdf

3. Semak Keadaan Sejarah Kereta Recond Anda yang SEBENAR: https://scrut.my

Vote UpVote Down (No Ratings Yet)

---

---